特斯拉跑高速舒服吗
舒服。特斯拉的续航比较“实”。对特斯拉多款车型进行的续航测试来看，它的表显续航可参考性几乎在所有电动车里都是最准确的，开过电动车的都知道，这意味着一份安心。我自驾游开的这台Model Y有着540km的续航，应对一两天的短途自驾问题不大。自动驾驶好用+续航实+续航里程足，所以说，开着这台Model Y跑高速还是比较惬意的。
交警辟谣禁止特斯拉上高速
1、大家最近可能刷到过这个谣言：网上疯传说什么“特斯拉被禁止上高速了”，搞得很多车主心慌慌，以为开特斯拉出门就会被拦下，其实啊，这纯属瞎扯淡！根据交警部门的官方消息，这完全是假的谣言，别信那些乱七八糟的小道消息。
2、交警火速出来辟谣了：就在前几天，多地交警通过官方平台发声明，强调没有出台任何禁止特斯拉上高速的规定，特斯拉车辆只要手续齐全、符合安全标准，照样能正常通行，交警还提醒，造谣的人可能乱P图或断章取义，大家别上当。
3、为啥会有这种谣言呢？ 背后可能跟特斯拉的数据安全争议有关——之前有些地方讨论过监管问题，但从未上升到禁止上路的地步，专家分析，这波谣言可能是某些人蹭热度，或者对电动车有偏见，乱带节奏。
4、对咱车主的影响可不小：如果轻信了，可能耽误行程或引发恐慌，交警建议，遇到类似信息，先查官方渠道，交管12123”APP或当地交警微博，特斯拉也回应说，车辆运营一切正常，支持车主维权。
5、最后提醒一句：网络信息鱼龙混杂，别让谣言影响生活，高速安全靠的是遵守交规，不是品牌歧视，交警说了，会严厉打击造谣者，大家安心开车吧！
相关问题解答
1、“听说特斯拉不能上高速？交警真的禁止了吗？”
别信谣言！交警部门早就辟谣了，特斯拉和其他合规车辆一样都能正常上高速，之前有传言说“特斯拉被禁”，其实是某些地方对部分车型（比如货车）的临时管制，结果被误传了，只要你的车手续齐全、符合交规，放心开！
2、“特斯拉跑长途高速舒服吗？会不会很累？”
作为车主，我跑过几次长途，体验还挺香的！优点很明显：AP辅助驾驶能自动跟车、保持车道，脚不用一直踩电门；隔音不错，底盘稳，颠簸少，但缺点也有：座椅偏硬，久坐可能腰酸；超充站虽然多，但节假日排队你懂的……建议中途休息时拉伸下。
3、“开特斯拉跑高速，续航会不会掉得特别快？”
确实比市区费电！时速120km/h的话，标续Model 3实际能跑350公里左右（冬天更少），建议：①提前用车机规划路线，找好超充站；②别猛踩电门，匀速最省电；③空调开内循环，我一般剩20%电量就找充电桩，避免焦虑。
4、“特斯拉自动驾驶跑高速靠谱吗？能完全放手吗？”
千万别完全放手！AP是辅助驾驶，不是无人驾驶，它偶尔会抽风，比如突然识别错限速标志、或者对加塞车辆反应慢，我习惯手轻扶方向盘，随时准备接管，雨雪天或复杂路段建议自己开，安全第一！（别学网上那些拍视频作死的）
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评论列表（3条）
我是卷积号的签约作者“嬴雅涵”
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